Сервисный аудит насосного оборудования Flygt

На объекте фиксировались повышенная вибрация агрегатов, снижение производительности и рост энергопотребления. Дополнительную сложность создавало то, что обследование необходимо было провести без остановки насосной станции в период весеннего паводка. Для обоснования капитального ремонта трёх насосных агрегатов заказчику требовались не только диагностические данные, но и визуальные подтверждения критического износа внутренних узлов.

Специалисты «РДЭ Инжиниринг» выполнили расширенную полевую диагностику оборудования с использованием контроллера MAS 711, позволяющего анализировать накопленные параметры работы насосов с момента ввода в эксплуатацию. Анализ данных выявил превышение допустимой наработки моточасов, нарушение сервисных интервалов, повышенную вибрацию головного модуля, а также перегрев подшипниковых узлов и обмоток статора у трёх обследуемых насосов. Для подтверждения фактического состояния оборудования была организована поочерёдная дефектовка насосов непосредственно на объекте без демонтажа с рабочих позиций. В ходе вскрытия выявлены разрушение рабочих колёс, износ гидравлических частей, деградация механических уплотнений и критический износ подшипников.

На основании сервисного отчёта был разработан трёхэтапный план модернизации и капитального ремонта. На первом этапе специалисты выполнили оперативную замену гидравлической части и рабочего колеса одного из насосов непосредственно на станции, что позволило перевести основной объём перекачки на модернизированный агрегат. Далее два насоса поочерёдно были демонтированы и доставлены в сервисный центр для проведения полного капитального ремонта с заменой подшипников, уплотнений, гидравлики, восстановлением герметичности и последующей пусконаладкой. На завершающем этапе аналогичные работы были проведены для первого модернизированного насоса.

Первый этап работ был выполнен всего за 6 часов, несмотря на сложности, связанные с коррозией и разрушением крепёжных элементов. После 72-часовой тестовой эксплуатации модернизированного агрегата заказчик согласовал дальнейшую реализацию проекта. Капитальный ремонт второго и третьего насосов был выполнен за 7 и 9 дней соответственно, что позволило станции своевременно подготовиться к периоду летних ливневых нагрузок. На финальном этапе специалисты устранили дополнительные скрытые дефекты, выявленные в процессе ремонта. В результате заказчик получил полностью восстановленный насосный парк с повышенной надёжностью, сниженным энергопотреблением и прогнозируемым ресурсом эксплуатации.